Ne pourrait-on pas simplement connecter la batterie directement au moteur pour l'alimenter ?
Besoin de gestion ? Tout d'abord, la capacité de la batterie n'est pas constante et continuera de diminuer avec les cycles de charge et de décharge continus tout au long de son cycle de vie.
De nos jours, les batteries au lithium à très haute densité énergétique sont devenues la norme. Cependant, elles sont plus sensibles à certains facteurs. Une surcharge ou une décharge excessive, ou une température trop élevée ou trop basse, peuvent sérieusement affecter leur durée de vie.
Cela peut même causer des dommages permanents. De plus, un véhicule électrique n'utilise pas une seule batterie, mais un ensemble de batteries composé de nombreuses cellules connectées en série, en parallèle, etc. Si une seule cellule est surchargée ou déchargée excessivement, l'ensemble de la batterie sera endommagé. Un problème surviendra. C'est comparable à la capacité d'un tonneau en bois à contenir de l'eau, qui dépend de la plus petite pièce de bois. Par conséquent, il est nécessaire de surveiller et de gérer chaque cellule de la batterie. C'est le rôle d'un système de gestion de batterie (BMS).
Date de publication : 27 octobre 2023




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